عالمی — خصوصی رپورٹ

آبنائے ہرمز میں تین آئل ٹینکرز پر مبینہ مائن حملہ: ایران کا دعویٰ، امریکہ کی تردید

جمعرات 29 اکتوبر 2026 کو آبنائے ہرمز میں ایک جہاز میں آگ لگ گئی — اور اس ایک واقعے نے دو بالکل مختلف کہانیاں جنم دے دی ہیں۔ ایران کے پاسداران انقلاب کا کہنا ہے کہ تین آئل ٹینکرز بحری سرنگوں سے ٹکرا کر پھٹ گئے، جبکہ امریکہ اس دعوے کو سراسر جھوٹ قرار دے رہا ہے۔ آزاد ذرائع سے ابھی تک کسی دعوے کی تصدیق نہیں ہو سکی، اور یہی اس خبر کی سب سے اہم حقیقت ہے: ایک جہاز کا جلنا طے ہے، باقی سب دعویٰ ہے۔

امریکی بحریہ کے جہاز مئی 2012 میں آبنائے ہرمز سے گزرتے ہوئے (امریکی بحریہ کی تصویر) — یہی وہ گزرگاہ ہے جس پر جمعرات کے متنازع دعووں کا مرکز ہے۔

برطانیہ کی ایجنسی نے کیا بتایا

برطانیہ کی میری ٹائم ٹریڈ آپریشنز (UKMTO) نے بتایا کہ ایک جہاز کے کپتان نے عمان کے مسندم جزیرہ نما پر واقع خصب شہر سے تقریباً 9 ناٹیکل میل (17 کلومیٹر) شمال میں ایک اور جہاز کو آگ میں جلتا دیکھا۔ ایجنسی نے نہ جہاز کا نام بتایا، نہ آگ کی وجہ، نہ عملے کی حالت کے بارے میں کچھ کہا۔ اس کی اطلاع ایک تیسرے فریق کے مشاہدے پر مبنی تھی، یعنی یہ کسی تحقیق کا نتیجہ نہیں بلکہ سمندر سے موصول ہونے والی پہلی خبر تھی۔

ایران کا دعویٰ

اس کے کچھ ہی دیر بعد ایران کی سرکاری میڈیا پر پاسداران انقلاب کی بحریہ کا بیان شائع ہوا جس میں کہا گیا کہ گزشتہ 24 گھنٹوں کے دوران تین آئل ٹینکرز اس وقت پھٹ کر آگ کی لپیٹ میں آ گئے جب وہ آبنائے کے غیر مجاز جنوبی راستے سے گزرنے کی کوشش کر رہے تھے۔ بیان کے مطابق ان ٹینکرز نے اپنے ریڈار اور نیوی گیشن سسٹم بند کر رکھے تھے اور ایرانی بحریہ کی وارننگز کو نظرانداز کیا۔ دعویٰ یہ بھی ہے کہ تباہ شدہ ٹینکرز آبنائے کے جنوبی ساحل کے قریب چھوڑ دیے گئے ہیں۔ بیان میں خبردار کیا گیا کہ غیر مجاز راستے سرنگوں سے بھرے ہیں اور ان کے استعمال کی ذمہ داری جہازوں کے مالکان اور عملے پر ہے۔

آبنائے ہرمز اور عمان کے مسندم جزیرہ نما کا سیٹلائٹ منظر (ناسا موڈس، دسمبر 2018) — دنیا کی پیٹرولیم ترسیل کا تقریباً پانچواں حصہ اسی تنگ گزرگاہ سے گزرتا ہے۔

امریکہ کی تردید

امریکی سینٹرل کمانڈ (سینٹ کام) نے اس دعوے کو براہ راست مسترد کر دیا۔ اس کا کہنا ہے کہ تجارتی جہازوں کے بحری سرنگوں سے ٹکرانے کے ایرانی دعوے جھوٹے ہیں، اور امریکی افواج نے تسلیم شدہ گزرگاہوں کو صاف کر رکھا ہے جن سے ہزاروں تجارتی جہاز محفوظ گزر رہے ہیں۔ واشنگٹن نے تجارتی جہازوں کو جنوبی لین استعمال کرنے کی ترغیب دی ہے جسے صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے اگست کے آخر میں سرنگوں سے پاک قرار دیا تھا — وہی لین جسے تہران غیر مجاز قرار دیتا ہے۔

تصدیق کیوں نہیں ہو سکی

ایسوسی ایٹڈ پریس نے کہا کہ وہ ایران کے دعووں کی فوری تصدیق نہیں کر سکا۔ کسی ذریعے نے تینوں ٹینکرز میں سے کسی کا نام نہیں بتایا، کسی فریق نے ہلاکتوں یا زخمیوں کے اعداد جاری نہیں کیے، اور UKMTO کو نظر آنے والے جلتے جہاز اور ایران کے دعوے والے تین ٹینکرز کے درمیان کوئی تعلق قائم نہیں ہو سکا۔ ہو سکتا ہے UKMTO کا مشاہدہ انہی تین میں سے ایک ہو، اور ہو سکتا ہے یہ کوئی الگ واقعہ ہو۔ جب تک کوئی جہاز نامزد نہیں ہوتا، عملے کا حساب سامنے نہیں آتا یا آزاد تصویر نہیں ملتی، ایماندارانہ خلاصہ یہی ہے: عمان کے قریب ایک جہاز کا جلنا طے شدہ ہے، تین ٹینکرز کا دعویٰ ایران کا ہے، اور تردید امریکہ کی ہے۔

آبنائے ہرمز میں ایک امریکی ڈسٹرائر (امریکی بحریہ کی آرکائیو تصویر) — امریکی جنگی جہاز حال ہی میں اسی علاقے میں ٹینکرز کی حفاظت کر رہے ہیں جہاں جلتا جہاز دیکھا گیا۔

پاکستان کے لیے اس کا مطلب

پاکستان کے لیے یہ خبر دور کی نہیں۔ پاکستان میں پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتیں اب روزانہ عالمی معیاروں پر نظرثانی کے بعد طے ہوتی ہیں: آج کی نظرثانی میں پیٹرول 377.91 روپے فی لیٹر اور ہائی اسپیڈ ڈیزل 399.82 روپے مقرر ہوا۔ مارکیٹ رپورٹس کے مطابق جمعرات کی خبروں کے بعد برینٹ خام تیل 112 ڈالر فی بیرل کے قریب پہنچ گیا، جو مئی کے وسط کے بعد کی بلند ترین سطح ہے۔ اس واقعے کے جواب میں پاکستان کا کوئی نیا نرخ اعلان نہیں ہوا، اور ایک دن کی مارکیٹ حرکت سے کل کا نرخ طے نہیں ہوتا — لیکن روزانہ نظام کا مطلب یہ ہے کہ خلیج کی کشیدگی اب پاکستانی پمپوں تک پہلے سے زیادہ تیزی سے پہنچتی ہے۔ پاکستان اپنی تیل کی ضروریات کا بڑا حصہ سمندر کے راستے درآمد کرتا ہے، اور کراچی و پورٹ قاسم جانے والے ٹینکر اسی خلیجی راستے سے منسلک پانیوں سے گزرتے ہیں۔

آگے کیا دیکھنا ہے

اس خبر کو طے کرنے والی پانچ چیزیں ہیں: پہلی، UKMTO یا کوئی اور میری ٹائم اتھارٹی جلتے جہاز کی شناخت اور عملے کی خبر دے؛ دوسری، ایران ان تین ٹینکرز کے نام یا تصاویر پیش کرے؛ تیسری، سینٹ کام یا کوئی آزاد شپنگ ذریعہ اپنے ثبوت کے ساتھ مائن کے دعوے کی تصدیق یا تردید کرے؛ چوتھی، تیل کے اخراج یا ماحولیاتی نقصان کی کوئی اطلاع آئے؛ اور پانچویں، آبنائے سے گزرنے والی آمدورفت میں خلل آئے یا نہ آئے — جو اس بات کا سب سے پکا اشارہ ہوگا کہ جہازران اس دعوے کو کتنی سنجیدگی سے لے رہے ہیں۔ تازہ پلس اس رپورٹ کو کسی بھی نئی تصدیق شدہ پیش رفت پر اپ ڈیٹ کرے گا۔

مزید پڑھیں: انگریزی میں مکمل رپورٹ · عالمی خبریں · پیٹرول کی قیمت طے کیسے ہوتی ہے؟

حوالہ جات

• برطانیہ میری ٹائم ٹریڈ آپریشنز (UKMTO)
• ایسوسی ایٹڈ پریس
• تسنیم نیوز ایجنسی — پاسداران انقلاب کی بحریہ کا بیان
• امریکی سینٹرل کمانڈ کا جواب
• ڈی ڈبلیو